El semirremolque de cama baja, también conocido como remolque de cama baja, lowbed trailer, lowboy trailer. Generalmente se utiliza para transportar maquinaria de construcción y equipos grandes. En general, muchos lugares están limitados, especialmente en algunos puentes. No es posible transportar utilizando remolques de plataforma, por lo que la gente usa semirremolques de cama baja para el transporte.

La cisterna para cemento a granel de aluminio de 4 ejes es el "Rey de la Eficiencia" de la logística de polvo. Al elegir aluminio en lugar de acero y cuatro ejes en lugar de tres, los propietarios de flotas pueden maximizar los ingresos de cada viaje, minimizar el tiempo de inactividad por mantenimiento y disfrutar de un valor del activo mucho mayor a lo largo de un horizonte de 20 años. Es la inversión más sostenible y rentable para el transporte moderno de cemento y materiales de construcción.

El semirremolque cisterna para cemento a granel de 35m³ cuenta con una geometría en V calculada científicamente con una pendiente interior optimizada.
Esto garantiza una velocidad de descarga ultrarrápida de ≥1.2 toneladas por minuto, reduciendo significativamente su tiempo de rotación en la obra y aumentando el número de viajes que puede completar diariamente.

El semirremolque cisterna de combustible de 3 ejes TONGYA es la opción principal para el transporte de larga distancia de gasolina, diésel, y productos químicos líquidos. Diseñado con precisión en nuestra fábrica de última generación, esta cisterna combina una enorme capacidad de 30,000L - 55,000L con funciones de seguridad avanzadas, garantizando la máxima rentabilidad y operaciones de riesgo cero para su flota logística.

En el diverso y desafiante entorno logístico de África, la flexibilidad es la clave de la rentabilidad. El remolque TONGYA de 3 ejes con pared lateral o estacas está diseñado específicamente para satisfacer las demandas multifuncionales del transporte transfronterizo.

El semirremolque cisterna para cemento a granel de 35m³ presenta una geometría en forma de V calculada científicamente con una pendiente interior optimizada.
Esto garantiza una velocidad de descarga ultrarrápida de ≥1.2 toneladas por minuto, reduciendo significativamente su tiempo de rotación en el sitio de trabajo y aumentando el número de viajes que puede completar diariamente.

Las cisternas de un solo compartimento（se pueden elegir más compartimentos） ofrecen un precio de compra más competitivo en comparación con los modelos de múltiples compartimentos, proporcionando un Retorno de la Inversión (ROI) más rápido tanto para flotas de nueva creación como para operaciones a gran escala.

1, Se acepta la personalización de la capacidad y el estilo del tanque;
2, Fabricante líder en China desde 1982, top 1 en ventas en el mercado chino desde 2012;
3, Motor y compresor disponibles, PTO a través del tractocamión opcional;
4, Descarga rápida, <0.3% volumen de retención, 18 días de plazo de entrega.

1, Se acepta la personalización de la capacidad y el estilo del tanque;
2, Fabricante líder en China desde 1982, n.º 1 en ventas en el mercado chino desde 2012;
3, Motor y compresor disponibles, PTO mediante tractocamión opcional;
4, Descarga rápida, <0.3% de volumen residual.

1. Semirremolque cisterna de combustible, alta calidad, alta configuración, entrega rápida, le ofreceremos el precio más bajo;
2. Gran capacidad, capaz de contener 80,000 litros de líquido;
3. Alta seguridad, equipado con una válvula de seguridad en la parte inferior.

1. Nuestro semirremolque de pared lateral es de alta calidad y puede transportar más carga;
2. El semirremolque de pared lateral está hecho de acero Q345, que tiene alta resistencia y capacidad de carga estable;
3. Los ejes y el tren de aterrizaje son de la marca FUWA;
4. El semirremolque de pared lateral tiene un diseño razonable, una apariencia atractiva y un acabado de pintura perfecto.

Los buques cisterna para cemento a granel de 40 m³ transportan principalmente cemento y otros materiales granulares en polvo; los buques cisterna para cemento a granel seco están equipados con un compresor de aire para facilitar la carga y descarga del cemento, ya que durante la descarga es necesario aplicar presión al tanque, por lo que la estanqueidad del buque cisterna para cemento es muy importante.